Logística inversa para un mundo mejor

Desde finales del siglo XVIII la denominada revolución industrial aportó formidables beneficios a la sociedad, la modernización, mecanización de los procesos industriales, surgimiento de yacimientos de hierro, aparición del ferrocarril, brindaron enormes cantidades de productos y servicios, en pro de la humanidad, todo  fue encajando con absoluta perfección, la sociedad, los empresarios y el gobierno no mostraban ninguna preocupación sobre la cantidad y calidad de contaminantes que se generaban.

Sin embargo, hoy el tiempo nos está pasando la factura, en mundo que habitamos se encuentra cada vez más devastado,   envenenado a cada segundo por las industrias, derivado de esta situación el gobierno en los diferentes niveles se vio impulsado a legislar las actividades realizadas y el impacto global que ellas tenían hacia  el  medio  ambiente,  impulsando  actividades  de recuperación,  reciclaje  y reutilización de productos.

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Por  otro  lado  es necesario  destacar que la  logística  inversa  representa una gran área  de  oportunidad  para  las  empresas,  logrando  reducción  de  costos,  este concepto se proyecta como  uno de los mejores negocios del tercer milenio,  la idea de reutilizar los bienes que desechamos será un factor económico preponderante, uno de los principales retos será lograr un cambio cultural adquirido décadas atrás de “usar” y “tirar”

El presente documento dará a conocer los principios básicos de la logística inversa, sus características y procedimientos, así como  brindar un panorama general de los beneficios bilaterales que una empresa socialmente responsable representa para el medio ambiente..

Se hará una definición de los conceptos utilizados, tales como:  “desarrollo sustentable”

DEFINICIÓN  Y ANTECEDENTES

Una idea vaga de lo que significa logística inversa realizó su aparición en la década de los años 70´s de la mano de Ginter y Starling cuando empezaron  a utilizar términos como:  “canales inversos” o “flujos logísticos inversos”   relacionados de manera directa con el reciclaje, sin embargo la idea no tuvo mucho eco en el ámbito.

Varios años después, en la década de los 90´s  surge el término “logística inversa” acuñado por James Stock  en 1992,  definiendo de manera clara “el flujo que supone la reutilización de productos y materiales y que va opuesto al flujo convencional al de la cadena de suministro”, Stock  (1992)

Un  concepto muy  importante  es el  que emerge en el  año de 1995  definiendo “Gestión  de  Productos Recuperados,  cuyo   objetivo  es  “recuperar  tanto  valor económico (y ecológico) como sea posible, reduciendo de esta forma las cantidades finales de residuos” Van Nunen y Van Wassenhove (1995)

Finalmente en el año 2004  el grupo  de logística inversa fundado varios años atrás dio origen al término más completo que conocemos hoy  en día,  “el proceso de planificación, implantación y control del flujo de materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como  de la información relacionada, desde el punto  de fabricación, distribución, o de uso, hacia el punto  de su recuperación o punto  para su correcta eliminación”, De Britto y Dekker (2004)

A través de los  años este concepto ha tomado cada  vez más fuerza logrando objetivos  como  la firma del  Programa de Medio Ambiente, efectuada por la unión europea a principios del año 2000,  en los países de américa latina se encuentran regulados los términos de recolección y disposición final de los residuos, en México por ejemplo, el organismos regulador es la SEMARNAT.

DESCRIPCIÓN

Para recuperar  de manera correcta los  productos es necesario  llevar  a cabo la puesta en marcha de sistemas logísticos eficaces cuya finalidad sea canalizar los productos desechados por el consumidor en manos del productor para reingresarlos a la cadena de suministro o bien realizar su correcto desecho.

Es necesario identificar el concepto siguiente para la descripción de este proceso.

Materia  prima:  La constitución  inicial  de un  producto, las  características  de esta definirán las propias del producto como  son resistencia,  funcionalidad  entre otros.

Fleischmann declaró que un producto fuera de uso debe ser clasificado por su grado de descomposición en:

Reutilización: Mantiene su identidad, nula descomposición.

Reparación: Descomposición baja, requiere sustitución de algunos componentes

Re fabricación: Descomposición medio – alta, únicamente son recuperadas ciertas piezas del producto.

Reciclaje:  Únicamente se recupera la materia prima, perdiéndose la identidad  del producto.

Para que un sistema  de logística inversa funcione  se deben llevar  a cabo ciertas funciones o ciclo.

Recepción de productos: En  esta etapa es cuando se identifica la cantidad de producto recuperado, así como  el  tiempo  en el  cual  se realizará  la  actividad,  se definen procesos de almacenamiento, transporte y definición de características del lote de los productos recuperados.

Inspección y clasificación: Se realizará la inspección al producto para verificar la calidad del producto recuperado, se realizarán los desmontajes necesarios, limpieza para empezar las pruebas necesarias Aplicación de las 3 R´s: En esta etapa es cuando se define el proceso adecuado según las  características  del  producto, es decir,  se incrementaran  los  niveles  del inventario  de la  materia  prima  utilizando  el  reciclaje,    se integrarán  partes  o secciones  de productos de re uso a la  línea  de productos próximos  a finalizar  o reutilizar los productos en un nuevo mercado, después de su verificación reparación.

Distribución:  Serán reincorporados  nuevamente al  mercado mediante  líneas  de distribución adecuadas.

Eliminación: Cuando los niveles de calidad no  sean los mínimos necesarios, el producto tendrá una disposición  final,  la  empresa se encuentra comprometida  a realizarlo de la manera más adecuada posible es decir por medio de vertederos o incineración reguladas por las normas vigentes aplicables.

TIPOS  DE LOGISTICA

Logística de devoluciones

Cuando un producto vendido no cumple con los requerimientos del cliente, este es devuelto a la fábrica la cual puede re utilizar los componentes del mismo o  re direccionamiento del producto y este no genere una pérdida a la organización.

“Aproximadamente el 6% de los productos vendidos de una empresa es devuelto”, Stock,  (2011),  pero esta cifra tendrá variaciones dependiendo del mercado al cual está dirigido.

En algunos casos, cuando un producto no presenta fallos o en su defecto ya fue reparado o  manufacturado  nuevamente, puede  salir  a la  venta como   producto devuelto, explotando la existencia de mercados secundarios y disminuyen o  en muchos casos eliminando la pérdida.

Otro camino muy viable para direccionar las devoluciones es por medio de la labor social, la donación de los artículos obviamente sin fallos a diferentes instituciones como  fundaciones o entidades de beneficencia, en muchos países del mundo, este tipo de aportaciones traen consigo beneficios fiscales que brinda el gobierno.

Logística de recuperación

Para realizar una adición al valor de un producto recuperado existen diferentes fases como  son:

La reparación: Cuando un producto sufre algún desperfecto, la empresa brinda un servicio al cliente para realizar su reparación en centros especializados o bien en su propio domicilio, esto para evitar la devolución de los productos.

La Re fabricación, consiste en despiezar el producto, reutilizando la mayor cantidad de material para bajar los costos a un nivel inferior del fabricado a primera instancia

El beneficio al medio ambiente es uno de los factores que ha impulsado al desarrollo de este concepto debido a que se ha detectado que es posible disminuir los niveles de contaminación derivados de actividades logísticas,  ocasionado por los viajes en “vacío” que algunas empresas efectúan como  parte de sus actividades

BENEFICIOS ECONÓMICOS DE LA APLICACIÓN DE LOGÍSTICA INVERSA

Las empresas empiezan  a tomar una verdadera conciencia  de los  rendimientos económicos que les brinda la recuperación de productos y materiales de desecho, llevándolos  inclusive  a niveles  elevar  sus niveles  competitivos  con  respecto a la competencia.

“Un  sistema económico alcanza su máxima eficiencia cuando cada uno  de los elementos que la integran alcanzan a su vez la máxima eficiencia por ellos mismos” Adam Smith, (1780)

“Un sistema económico alcanza su máximo grado de eficiencia cuando las partes que lo componen lo buscan para ellas, al tiempo que lo hacen para el conjunto de las partes que lo forman” John F. Nash, (1994)

Cuando una  empresa  recupera  materiales  que  ya fueron  desechados  por  los clientes, estos poder ser re utilizados como  materias primas o como  accesorios o elementos adicionales,  respectivamente, lo que conduciría a una reducción de los costos de fabricación.

Por otro lado , cuando una empresa se convierte en una comprometida socialmente el marketing que se maneja en su entorno proyectándola como  una organización a base de productos reciclados,    utilizando  tecnologías  limpias    e integrando  a la cadena de suministros una estrategia medioambiental, se convierte en una opción más utilizada por los consumidores  comprometidos en este rubro.

Cuando el flujo de materiales de reuso es eficiente, se aumenta las capacidades de la empresa   desarrollando el potencial de la misma y así llegar a lo que se denomina   como    ventaja   competitiva   sostenible   lo   cual   significa   lograr   la diferenciación sobre los competidores, que la empresa sea identificada y reconocida por el mercado al cual está dirigido

Cuando se realiza una evaluación económica del desempeño de una organización en los  procesos de logística inversa  se utiliza un punto  de referencia  y se realiza una comparativa con los resultados de no aplicar dicho sistema,   un ejemplo claro está en el rubro del reciclaje, cuando se pone en marcha de manera adecuada los desechos finales disminuyen y los rellenos sanitarios  y por ende sus contaminantes , los gastos en reducción de monitoreo continuo a dichos rellenos será menos , por la cantidad generada.

ANÁLISIS ROA (Return Over Assets)

Análisis de la rentabilidad se utiliza para realizar una comparativa entre los medios logísticos utilizados por  la organización y los propuestos, en esta actividad son comparados los niveles de ingresos debido al mejoramiento de los servicios.

Es utilizado como  una herramienta en el análisis integral de la rentabilidad de la logística, mide directamente el impacto de la logística inversa aplicada utilizando los siguientes medios:

  • Aumento de ingresos a corto,  mediano  y  largo  plazo  mediante  el incremento en las ventas de los artículos re utilizados.
  • Reducción de gastas operativos y de los  costos de los  productos terminados.
  • Rotación del inventarios de materiales

LOGÍSTICA INVERSA APLICADA

Para que una organización pueda instituir un  programa de logística inversas   se deben tomar en cuenta diversos factores,  se deben formular estrategias con base en la toma de decisiones  las cuales se podrán dividir en:

Decisiones estratégicas: la cual definirá el objetivo a largo plazo,  capacidad de la organización, distribución, almacenaje, etc.

Este  procedimiento  se  deberá realizar  en  sentido  contrario  a  la  cadena  de suministro, es decir desde el punto  donde fueron utilizados hasta su origen, su objetivo  es minimizar  los  impactos  ambientales  y  traer como   consecuencia  un beneficio a la organización.

Para implantar un sistema en una organización será necesario realizar un estudio y planeación, por medio de la utilización de diferentes instrumentos como  lo son las encuestas, realizar la recolección de los datos de la empresa,  formar un grupo  de análisis  y procesamiento de datos quienes generen recomendaciones directas para la aplicación de este sistema.

Deberán analizar datos como  el tamaño de la organización, el impacto que genera ante  la  sociedad,  las  características  del  producto que  se  genera,  el  sector socioeconómico al cual se encuentra dirigido

Una vez analizados estos datos se deben tener en cuenta factores como:

Los  retornos  incontrolables  se  deben desplegar  de forma  primordial  para ser manejados de la mejor manera posible.

En múltiples ocasiones los centros donde será distribuía el producto no fue fabricado para manejar la recolección del producto.

Cuando un producto posee un ciclo de vida corto,  es muy posible que necesite una mayor inversión para realizar una recolección eficiente.

Se  deberá  tener precaución  de  no  cometer  los  errores  más  comunes en  la elaboración de este tipo de sistemas, los cuales son:

Se identifica a la logística inversa como  un gasto y no como  una ventaja o adición al valor del producto que significará una ventaja en el mercado.

Suponer que  la  responsabilidad  de una organización  termina  una  vez que  el consumidor ha adquirido el producto en algún centro de distribución.

Falta de asignación  de recursos tanto materiales,  humanos y financieros  a los programas de logística inversa,   identificarlos  como  un programa independiente y no como  una variante de los programas de logística convencionales.

Restar  importancia  en término  de costos al  retorno de  materiales  de reuso, usualmente estos obtiene menor prioridad de atención en las líneas lo que propicia que los inventarios se eleven y los costos se incrementan.

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García Montero Lourdes. (2017, marzo 1). Logística inversa para un mundo mejor. Recuperado de https://www.gestiopolis.com/logistica-inversa-mundo-mejor/
García Montero, Lourdes. "Logística inversa para un mundo mejor". GestioPolis. 1 marzo 2017. Web. <https://www.gestiopolis.com/logistica-inversa-mundo-mejor/>.
García Montero, Lourdes. "Logística inversa para un mundo mejor". GestioPolis. marzo 1, 2017. Consultado el 11 de Diciembre de 2019. https://www.gestiopolis.com/logistica-inversa-mundo-mejor/.
García Montero, Lourdes. Logística inversa para un mundo mejor [en línea]. <https://www.gestiopolis.com/logistica-inversa-mundo-mejor/> [Citado el 11 de Diciembre de 2019].
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