Resumen
La disponibilidad de las piezas de repuesto en el momento en que se
necesiten para su reposición ante la ocurrencia de un fallo es un
elemento primordial para lograr el adecuado cumplimiento del plan de
mantenimiento establecido en la empresa. En el presente artículo los
autores presentan un procedimiento que permite pronosticar la demanda
futura de las piezas de repuesto dentro del equipamiento productivo,
basado en la fiabilidad de las mismas.
Palabras Claves: Gestión del Mantenimiento, Previsión de la Demanda,
Piezas de Repuesto
1. Introducción
Los especialistas siempre están tratando de hacer mejores estimaciones
acerca de lo que ocurrirá en el futuro al afrontar la incertidumbre. El
propósito fundamental de los pronósticos es hacer buenas estimaciones en
las cuales basar los modelos para la toma de decisiones. Los pronósticos
constituyen la problemática fundamental dentro de la gestión de la
actividad de una empresa debido a la complejidad de los problemas
encontrados cuando se pronostica y a su impacto sobre todas las
decisiones de la empresa.
Una situación muy particular presenta la previsión de la demanda de
piezas de repuesto, dada la gran cantidad de surtidos que se deben
proporcionar, el elevado grado de variabilidad en la demanda de estas
producciones y la importancia que posee la disponibilidad de estas
piezas para el equipamiento que las utiliza, ya que la disponibilidad en
tiempo de las mismas garantiza la continuidad del proceso productivo en
el cual esté inmiscuido el equipamiento que la utiliza dentro de una
determinada empresa. Es por ello, que se debe asegurar un elevado nivel
de precisión en la previsión de la demanda de este tipo de productos.
En este artículo se presenta un procedimiento general para la previsión
de la demanda de las piezas de repuesto basado en su fiabilidad
operacional a partir de la filosofía que caracteriza al sistema y
considerando la influencia del mismo en el mejoramiento de la Gestión
del Mantenimiento del equipamiento. Este procedimiento general se
ramifica en otros más específicos, elaborados en virtud de los
componentes principales de todo sistema de previsión de la demanda y que
son:
· Determinación de la situación actual.
· Recopilación y análisis de la información.
· Determinación del método de pronóstico más adecuado.
· Monitoreo y control del pronóstico.
· Seguimiento de la implantación del procedimiento.
En consecuencia, el contenido de cada uno de ellos, plantea los pasos a
desarrollar para prever la demanda de piezas de repuesto basado en su
fiabilidad, llegándose, en ocasiones, a definir las técnicas específicas
a utilizar.
2. Definiciones y conceptos generales
A continuación se exponen un conjunto de definiciones y conceptos
generales que se consideran necesarios para el adecuado entendimiento de
los elementos a exponer dentro del procedimiento propuesto.
- Previsión[1]: es un proceso en el cual se recolectan y analizan datos
para realizar una estimación de lo que en el futuro ocurrirá con un
determinado factor en un entorno incierto. Este concepto plantea tres
grandes áreas de atención: (I) el plazo de previsión, (II) la variable
concreta a prever y, (III) la técnica de previsión a utilizar.
Existen diferentes tipos de modelos formales para realizar pronósticos
de la demanda. Éstos se han dividido en dos grandes grupos para su
estudio, uno es el análisis cuantitativo y otro el acceso cualitativo.
Los pronósticos cuantitativos, manejan una variedad de modelos
matemáticos que utilizan datos históricos (series de tiempo) y/o
variables causales para pronosticar la demanda. Los pronósticos
cualitativos o subjetivos incorporan factores importantes tales como la
intuición, emociones, experiencias personales del que toma la decisión
y, sistemas de valores para alcanzar un pronóstico. En la figura 1 se
muestra un panorama general de los diferentes tipos de métodos de
pronóstico existentes.
Figura 1. Panorama general de los métodos de pronóstico
- Fiabilidad: es la probabilidad de que un item (sistema o elemento)
realice satisfactoriamente la misión especificada, durante un período
determinado y bajo un conjunto dado de condiciones operativas.
- Patrones de Fallos:
Durante décadas, la sabiduría convencional sugería que la mejor forma de
optimizar el desempeño de activos físicos era restaurarlos o reponerlos
a intervalos fijos. Esto se basaba en la premisa de que hay una
correlación directa entre la cantidad de tiempo (número de ciclos) que
el equipo está en servicio, y la probabilidad de que falle, como muestra
la Figura 2. Esto sugiere que la expectativa es que la mayoría de los
ítems operarán confiablemente por un período “X”, y luego se desgastan.
En efecto, esta correlación predictible entre “edad” y “fallo” es válida
para algunos modos de fallo. Sin embargo, en general los equipos son
mucho más complejos aún de lo que eran hace unos años atrás. Esto ha
llevado a cambios asombrosos en los patrones de fallo de los equipos,
como muestra la Figura 3. Los gráficos muestran la probabilidad
condicional de fallo en función de la edad de operación para una gran
variedad de ítems eléctricos y mecánicos.
El patrón A es la bien conocida “curva de la bañera” y el patrón B es el
mismo de la Figura 2. El patrón C muestra una probabilidad lentamente
creciente de fallo, sin una edad específica de desgaste. El patrón D
muestra una baja probabilidad inicial y luego un rápido incremento a un
nivel constante, mientras el patrón E muestra una probabilidad constante
a cualquier edad. El patrón F comienza con una alta probabilidad de
mortandad infantil para decaer a una probabilidad baja y constante o
ligeramente creciente de fallo.
- Fallo: hecho a partir del cual el artículo deja de cumplir total o
parcialmente sus funciones dentro de unos límites definidos de
actuación. Este no es más que el cese del estado de capacidad del
trabajo del artículo.
Conviene destacar que en el cálculo de la fiabilidad, una de las mayores
dificultades se afronta con la insuficiente base de datos sobre el
surgimiento de los fallos, fundamentalmente debido a la ausencia de una
organización correcta para la recolección de los mismos. Frecuentemente,
a esto se unen las dificultades objetivas relacionadas con la
complejidad de la recogida de información durante la explotación.
3. Procedimiento para la mejora de la previsión de la demanda de piezas
de repuesto
Para realizar la previsión de la demanda de un artículo (pieza de
repuesto) basándose en su fiabilidad, durante la etapa de explotación,
se hace necesario definir un amplio procedimiento conformado por varias
etapas interrelacionadas entre si, que han de permitir una evaluación
completa y exacta de los índices de fiabilidad que arrojen datos
relevantes para el fin de la presente investigación y, en función de
dicha evaluación, definir la técnica de pronóstico a utilizar. En la
figura 4 se representa el procedimiento propuesto.
Figura 4 Proceso de mejora de la previsión de la demanda
El procedimiento comienza con la definición de la filosofía, la cual
debe ser el punto de mira del sistema ya que constituye la política que
regirá permanentemente su desempeño.
Luego se realiza la determinación de la situación actual con el fin de
definir, basándose en el análisis de una serie de indicadores, las
características que presenta el sistema de previsión de la demanda en
ese momento, para posteriormente, en función de dicha situación,
proponer algunas mejoras que permitan hacer más eficiente el proceso de
previsión. Una vez planteadas las mejoras, se debe comprobar si con
ellas se alcanzan los niveles de precisión deseados y necesarios y
proponer nuevas mejoras si las anteriores no son suficientes o pasar a
la aplicación de las mismas en caso contrario. La aplicación debe estar
unida a un seguimiento constante que retroalimente al sistema, para
tomar las medidas necesarias en caso de presentarse alguna perturbación.
Cada una de estas cuatro etapas será explicada con mayor grado de
detalle en los apartados siguientes.
3.1. Definición de la Filosofía de la Previsión de la Demanda
La primera etapa del procedimiento la constituye precisamente la
definición de la filosofía del sistema, ya que ésta permite concebir un
conjunto de doctrinas, retos y principios que están acorde con las
condiciones que emanan del entorno, las estrategias y los objetivos que
plantea la empresa. Partiendo de ello, se define la filosofía del
sistema como sigue:
Lograr una previsión cada vez más exacta de la demanda de piezas de
repuesto, a partir del comportamiento de la fiabilidad de los equipos a
los cuales van destinadas, mediante la adopción del método de pronóstico
que mejor y más rápido se ajuste al comportamiento de la misma.
Además, la filosofía necesita estar basada en una serie de objetivos
bien definidos que fluyan por toda la organización y se traduzcan a
términos mensurables, que permitan desarrollar el trabajo cotidiano de
la empresa y poseer criterios de medidas adecuados para una toma de
decisiones lo más eficiente y efectiva posible. Estos objetivos son los
siguientes:
Garantizar la exactitud requerida en los pronósticos de la demanda.
Lograr la adaptación rápida a los cambios bruscos de la demanda.
Disminuir el tiempo de parada del equipamiento productivo, especialmente
los limitantes.
Disminuir la incertidumbre en la toma de decisiones alrededor de la
demanda futura.
Disminuir el número de imprevistos o perturbaciones en los planes de
producción.
Al aplicar estos objetivos, es necesario reconocer que no todos pueden
lograrse con el mismo grado de éxito. Sin embargo, hay que señalar que
la definición de los objetivos no necesariamente es la misma para todos
los objetos, puesto que depende de las condiciones presentes en cada
situación específica (empresa) en que se ejecute el trabajo.
3.2. Determinación de la Situación Actual del Sistema
Este paso es de gran importancia, ya que consiste en la realización de
dos análisis paralelos (interno y externo) que van a permitir,
conjuntamente, una evaluación de la situación actual y potencial del
sistema de previsión de la demanda empleado, o sea, permite ubicarse en
cuáles son las principales características y problemas de dicho sistema.
El análisis de los resultados de esta etapa, permite poner mayor
atención en las variables que más afectan el logro de los objetivos
propuestos y en aquellas que de una manera u otra se encontraban
descuidadas hasta el momento.
3.3 Definición de las Mejoras del Sistema
Conociendo el estado deseado y el que realmente presenta el sistema, es
ineludible buscar las mejoras que permitan avanzar del uno al otro
(superar el gap existente entre ellos). Estas mejoras pueden incluir
desde pequeñas modificaciones en el sistema hasta el rediseño del mismo
acorde a las particularidades que se presentan en cada caso.
Para definir las mejoras del sistema se deben llevar a cabo varias
acciones (ver figura 5): (A) selección y planteamiento del método de
pronóstico a utilizar, (B) realización y refinamiento del pronóstico,
(C) monitoreo y control del pronóstico y, (D) presentación de los
resultados del pronóstico. A continuación se brinda una explicación
detallada de cada una de esta acciones.
Figura 5. Procedimiento para la definición de las mejoras del sistema
A. Selección y planteamiento del método de pronóstico a utilizar
En este paso es donde se observa directamente la influencia de los
resultados de los estudios de fiabilidad del artículo en el
procedimiento de previsión de la demanda.
Según se pudo constatar en la bibliografía, existe una serie de factores
que influyen a la hora de decidir la técnica de pronóstico a emplear;
sin embargo, teniendo en cuenta el objetivo principal del presente
trabajo, el papel fundamental recae sobre la etapa del ciclo de vida
(desde el punto de vista de su explotación) en que se encuentra el
artículo. Además, esto se complementa con el criterio generalizado que
presenta un considerable número de autores acerca de la necesidad de
basar las previsiones de la demanda de las piezas de repuesto en
análisis de la fiabilidad de las mismas, no obstante a que aún no se ha
desarrollado un procedimiento que haga realidad estos planteamientos.
En la figura 6 se presentan las diferentes técnicas de pronóstico que, a
consideración de los autores, pueden utilizarse para prever la demanda
futura del artículo en función de su fiabilidad, recomendando utilizar,
en primer lugar, aquellos métodos más sencillos, siempre y cuando no sea
necesario obtener pronósticos extremadamente precisos.
Figura 6. Relación Etapa Ciclo de Vida - Métodos de Pronóstico
En el caso de los demás patrones de fallos, se establece una analogía
entre los métodos utilizados en las diferentes etapas de la “curva de la
bañera” y los que se pueden utilizar cuando el artículo sigue algunos de
estos patrones. La analogía se establecería de la forma siguiente:
¨ Cuando el comportamiento de los fallos tiende al crecimiento, se
utilizan los métodos de pronósticos propuestos para la etapa III de la
curva de la bañera.
¨ Cuando el comportamiento de los fallos es estable se utilizan los
métodos de pronósticos propuestos para la etapa II de la curva de la
bañera.
¨ Cuando el comportamiento de los fallos tiende al decrecimiento se
utilizan los métodos de pronósticos propuestos para la etapa I de la
curva de la bañera.
El valor de los parámetros del modelo de pronóstico a emplear se decide
mediante un mecanismo de prueba y error. El proceso se puede simplificar
mediante el uso de softwares existentes para este fin.
B. Refinamiento del proceso de pronóstico
En esta acción se pretende, en primer lugar, realizar un análisis de los
métodos de pronóstico propuestos a utilizar en cada etapa del ciclo de
vida del producto (figura 6) durante su explotación, decidir cuales de
ellos son verdaderos modificadores de la demanda real de las piezas de
repuesto mediante un análisis de Regresión y Correlación Múltiple (ver
ecuación 1) y, conformar la ecuación de integración con vistas a
considerar las ventajas de aquellos métodos más precisos a la hora de
realizar la previsión; para luego decidir que intervalo de valores es
más recomendable asignarle a cada uno de los pesos (bj) que modifican a
estos métodos en la ecuación de integración (ver ecuación 2), intervalos
que ayudarán en la toma de
decisiones para trabajos futuros en esta materia.
donde:
m- Número de métodos de pronósticos incluidos en la integración.
bj- Peso relativo asignado al método de pronóstico j.
- Pronóstico de la demanda obtenido con el método de pronóstico j.
- Pronóstico integrado de la demanda para el período n+1 (próximo
período).
donde:
LC: límites del intervalo, superior (en el caso de la adición) o
inferior (en el caso de la diferencia)
valor medio de los diferentes pesos asignados al método de pronóstico i
en la integración.
s bi: desviación típica de los pesos asignados al método de pronóstico i
en la integración.
C. Monitoreo y control del pronóstico
El monitoreo y control del pronóstico comprende la supervisión y control
de los pronósticos realizados para asegurar que se están llevando a cabo
de manera adecuada. En la actualidad, la forma más usada para monitorear
los pronósticos es el empleo de una señal de rastreo (Tracking Signal),
la cual debe mantenerse dentro de los límites de control de rastreo (Tracking
Control Limits) para que el modelo de pronóstico seleccionado siga
siendo válido. De esta manera, cuando la señal de rastreo sobrepasa los
límites de control, debe detenerse el proceso de pronóstico y volver a
absorber la demanda e igualarla de manera más exacta (corrección del
modelo y/o método de pronóstico).
D. Presentación de los resultados del pronóstico
Para presentar los resultados del pronóstico se parte del conocimiento
de la función de densidad probabilística que sigue la demanda histórica.
Luego, considerando que el pronóstico debe ser una proyección no
desviada de lo que se espera que sucederá, se basarán los pronósticos en
probabilidades. Al basar los pronósticos en probabilidades se pueden
planear las contingencias y se aprecia de manera apropiada el riesgo
inherente en cada decisión. Si se carece de estas estimaciones, el plan
no puede prever de manera apropiada los imprevistos o, lo que es peor,
se fijará en niveles mediocres o mínimos para que se le pueda exceder.
3.4 Aplicación y seguimiento
Una vez decidida la mejora que mayor acercamiento logra a los niveles de
precisión deseados y necesarios se pasa a la aplicación práctica de la
misma. La aplicación debe estar unida a un seguimiento constante que
retroalimente al sistema, para tomar las medidas necesarias en caso de
presentarse alguna perturbación (variaciones no deseadas con respecto a
lo previsto).
Los métodos de la empresa deben ser evaluados contra las características
del sistema “al estado del arte”; es por ello que la clave final para el
éxito es el seguimiento durante su aplicación. Es necesario auditar
periódicamente los resultados conseguidos con relación a los
proyectados, vigilar los obstáculos para el éxito, y restablecer las
orientaciones.
Durante el seguimiento del comportamiento del sistema juega un papel
fundamental, en el presente trabajo, determinar la existencia de errores
durante la realización del pronóstico, lo cual se puede obtener mediante
la ejecución de una prueba de pronóstico.
Este es un paso sencillo y muy importante que da la medida de cuan útil
ha sido el pronóstico realizado para la empresa. Este paso, de forma
general, consiste en determinar, transcurrido un tiempo similar al
Tiempo Medio Entre Fallos (TMEF) o al Tiempo Medio Hasta el Fallo (TMHF)
calculado para el artículo, el estado de los portadores de la mejora
para comprobar si la mejora propuesta está arrojando los resultados para
los cuales ha sido diseñada.
Este constituye el principal portador de la mejora del sistema ya que es
el que garantiza que el tiempo de parada de las máquinas tienda al
mínimo. La situación en que se encuentren los portadores de la mejora al
finalizar cada Tiempo Medio Entre Fallos se retroalimentará hacia el
paso correspondiente al análisis de la situación actual del sistema con
el fin de, en caso de perturbaciones, realizar las modificaciones
necesarias para lograr los objetivos trazados.
3.5 Ventajas del procedimiento propuesto
El resultado alcanzado con el procedimiento repercute grandemente y trae
beneficios para otras áreas claves de la empresa como son:
Disminución de las pérdidas por producciones dejadas de realizar debido
a estadías prolongadas del equipamiento productivo.
Disminución de la cantidad de imprevistos en el desarrollo de los
programas de mantenimiento.
Establecimiento de una política de inventarios de piezas de repuesto más
eficiente.
Mejoramiento del balance en la utilización de la fuerza de trabajo del
mantenimiento.
Aumento del nivel de servicio al cliente.
4. Conclusiones
Una vez culminado el trabajo se arriba de forma general a las siguientes
conclusiones:
1. La naturaleza de los productos bajo estudio, donde la demanda
depende del momento en que ocurra el fallo de la pieza que se encuentre
instalada en el equipamiento productivo, determina la importancia de
realizar estudios de fiabilidad con el fin de garantizar que en el
momento del fallo el repuesto se encuentre disponible.
2. Aún cuando la fase de prueba constituye el último paso del
procedimiento general propuesto para realizar la previsión de la demanda
de piezas de repuesto, éste debe tener un carácter permanente de ajuste
y perfeccionamiento, pues sólo así puede lograrse el proceso de mejora
continua que le es necesario a este tipo de producción.
3. En estos momentos, en que los patrones de la demanda cambian
constantemente, el procedimiento propuesto para la previsión de la
demanda de piezas de repuesto, constituye una valiosa herramienta que
contribuye al logro del nivel competitivo que se le exige a todo tipo de
organización.
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Rev. Universidad EAFIT, # 106, 1997.
Datos sobre el autor:
Aramis Alfonso Llanes (e-mail: aramisll@fce.uclv.edu.cu)
Máster en Ingeniería Industrial, mención en Gestión de la Producción (UCLV,
Cuba, 1998), Ingeniero Industrial, especialización en Organización de
Empresas (ISPJAE, Cuba, 1995). Profesor Asistente del colectivo de
Gestión de la Producción y Logística del departamento de Ingeniería
Industrial, Facultad de Ciencias Empresariales, Universidad Central
“Marta Abreu” de Las Villas. Nueve años de experiencia en el ejercicio
de la profesión como docente, tanto en programas de pregrado de Ing.
Industrial directamente vinculado a la Gestión de Operaciones aplicada a
los sistemas de producción, servicios y en postgrado en cursos,
Diplomados y programas de Maestría, así como en la ejecución de
proyectos de investigación asociados a la toma de decisiones con enfoque
logístico, administración en la esfera del mantenimiento industrial, la
administración de la producción de procesos discretos y continuos.
Expositor de más de 15 ponencias en eventos científicos de carácter
nacional e internacional celebrados en Cuba y en el extranjero. Trabaja
en el campo de la Gestión de la Producción, Logística empresarial y,
Gestión Integrada del Mantenimiento.
Categoría: Administración y Gerencia
[1] Algunos autores usan indistintamente las palabras predicción,
previsión y pronóstico.
Nota: Es probable que en esta página web no aparezcan todos los elementos del presente documento. Para tenerlo completo y en su formato original recomendamos descargarlo desde el menú en la parte superior
MSc Ing Kely Hernández Pascual Facultad de Ciencias Empresariales. Universidad Central de las Villas. Cuba.
aramisllarrobafce.uclv.edu.cu / khernandezarrobafce.uclv.edu.cu
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