Más allá de eso, día con día miles de empresas instaladas en el país
registran grandes desperdicios en la gestión de sus factores productivos
(equipos y maquinarias, insumos y materias primas, trabajo, tiempo,
capacidad y conocimiento de los recursos humanos, etc.) por un
inadecuado control de éstos y por la carencia de una política operativa
bien definida, implementada y ejecutada.
De igual manera, se desperdician tiempos por redundancias en tareas,
funciones y/o procesos, y por factores que afectan directamente.
Asimismo, con relación a este tema, en días recientes un estudio
elaborado por el Consejo de la Comunicación estableció que cada año los
trabajadores mexicanos pierden 23 millones de horas en los procesos
productivos, lo que representa un costo de 8 mil millones de pesos para
las empresas y el gobierno, debido a diversos problemas personales y
familiares.
Factores productivos existen una gran cantidad, variando o dependiendo
de la actividad económica, la industria y/o la empresa que se trate. No
obstante, a pesar de esta gran diversidad, frecuentemente los factores
de la producción se clasifican dentro de cuatro grupos genéricos: el
trabajo, el capital, la tierra y la capacidad empresarial.
En esta aportación, el autor busca establecer las diferencias entre
desperdicio y desecho, aclarar la importancia de eliminar el desperdicio
en las actividades humanas diarias y, específicamente, en aquellas
relacionadas con la industria y empresas, a fin de gestionarlo y
establecer la cultura del máximo aprovechamiento de todo tipo de
recursos con que un ser humano y profesional cuenta en el día a día de
sus actividades.
Introducción
En los últimos años temas como Lean Manufacturing, Just In Time y Kanban
tuvieron un auge importante en el mundo, principalmente en los aspectos
relacionados con procesos de producción y/o manufacturera de las más
importantes compañías fabricantes del mundo, básicamente en las
industrias automotriz, química-petroquímica, farmacéutica y de
alimentos. A la par de esto, el surgimiento de filosofías-metodologías y
herramientas de producción de comprobada funcionalidad en los países de
Oriente para incrementar los niveles de eficiencia operativa y que al
integrarse incrementaron los niveles de eficiencia, productividad y
éxito financiero de muchas compañías japonesas, han provocado que en la
última década estas metodologías tuvieran un interés inigualable y gran
impacto en los grandes corporativos del otro lado del mundo, es decir,
en nuestra región Occidente.
Actualmente estos conceptos-teorías-filosofías-metodologías y/o
herramientas de producción se han integrado con nuevos conceptos de
gestión empresarial como Administration for Operations / Administración
para las Operaciones, Logística y Supply Chain Management /
Administración de la Cadena de Suministro, modelos de gestión que
irrumpieron en el escenario de los negocios, el comercio internacional,
los procesos de manufactura, distribución y movimiento general de
materiales (productos) en la última década y que son vistos en el
panorama mundial como alternativas que ofrecen a las compañías reducción
de costos, de tiempos de respuesta y posibilidad de mantenerse
competitivas.
Todas estas herramientas son hoy en día útiles para cualquier tipo de
empresas, sean éstas del sector industrial, comercial o de servicios, y
sus principios son factibles de extrapolarse y adaptarse a todo tipo de
organizaciones humanas bajo un concepto de transformación cultural, toda
vez que sus orígenes están fundamentados en una cultura oriental con
enfoque de alta calidad, eficiencia y mejora continua.
¿Por qué Asia es más competitivo que México?
Hoy en día, México y América Latina siguen siendo regiones poco
competitivas a nivel mundial, toda vez que los costos de manufactura en
la región siguen siendo elevados y la calidad final de productos y
servicios baja, mientras tanto, países asiáticos como China, India,
Corea del Sur, Singapur, Taiwán, Hong Kong, Indonesia, Malasia,
Filipinas son en la actualidad mercados emergentes en constante
desarrollo de sus industrias manufactureras. Los mercados
internacionales han sido invadidos en la última década de productos de
fabricación asiática, a precios bajos y en grandes cantidades.
Pero, ¿por qué Asia ha podido ser más competitiva en el entorno mundial
que México y América Latina?
Principalmente por dos razones básicas:
1. Los países asiáticos han adoptado e insertado en sus modelos de
negocios las diversas herramientas de gestión y producción enlistadas en
los párrafos iniciales, han desarrollado infraestructura de primer nivel
que les permite un movimiento-distribución de productos y mercancías a
costos más bajos a través del mundo, pero ante todo, Asia tiene un alto
enfoque-cultura a la eliminación del desperdicio, lo que se traduce en
ahorros millonarios para las naciones de aquella región y para sus
empresas, lo que les permite ser más competitivas en costo.
2. Sus marcos jurídicos y regulatorios, así como sus programas de
Gobierno y empresariales-industriales están desarrollados con base en
una cultura enfocada a la alta eficiencia.
En tal sentido, aun en nuestros días en México no prevalecen ambas
condiciones anotadas en el párrafo anterior, pues lamentablemente los
diversos sectores (público y privado) no han encontrado un enfoque de
trabajo enfocado a garantizar la alta eficiencia; la cultura sigue
apuntando al alto desperdicio y nula eficiencia.
Desperdicio: ¿eliminarlo o gestionarlo? La cultura del máximo
aprovechamiento
Pero ¿qué son los desperdicios?, ¿cuáles son los mayores desperdicios
que las compañías mexicanas deben atacar para reducir cuantiosos y
relevantes costos que afectan directamente las finanzas corporativas, el
desempeño, productividad y competitividad en los mercados
internacionales?, ¿por qué México y sus empresas deben enfocarse en
ello?
Como lo establece la Real Academia Española de la lengua:
Desperdicio:
1. m. Mal aprovechamiento de alguna cosa: ese curso ha sido un
desperdicio de tiempo y de dinero.
2. Residuo, desecho de algo, basura, restos que no se pueden aprovechar.
Más en pl.: la calle estaba llena de desperdicios.
Al respecto, es conveniente primero distinguir entre las dos acepciones
que el concepto Desperdicio tiene y que de manera generalizada en México
se llegan a confundir: Desperdicio y Residuo. Aun en nuestros días
muchos profesionales en México entienden desperdicio exclusivamente como
desecho, lo que sobra, la basura, los restos de algo que no se puede
aprovechar, por lo cual se minimiza la importancia de Gestionar el
desperdicio desde la acepción de que éste es “un mal aprovechamiento de
los diversos recursos”. En ese entendido, Desperdicio es un recurso
factible de gestionarse adecuadamente para darle el máximo
aprovechamiento.
Muchas veces, y en apariencia, en las organizaciones no existe
desperdicio porque no hay desechos, residuos tangibles, razón por la
cual el desperdicio se busca eliminar y no gestionar como es el caso de
la propuesta de valor de las filosofías-metodologías tratadas en líneas
anteriores.
Qué debe entenderse por desperdicio o despilfarro?
Un proceso productivo hace uso de materias primas, máquinas, recursos
naturales, mano de obra, tecnología, tiempo, información, recursos
financieros, generando como resultado de su combinación productos o
servicios. En cada proceso se agrega valor al producto y luego se envía
al proceso siguiente. Los recursos en cada proceso agregan valor o no lo
hacen. MUDA (que en japonés significa desperdicio o despilfarro) implica
actividades que no añaden valor económico.
Así pues desperdicio en este contexto es toda mala utilización de los
recursos y / o posibilidades de las empresas. Se desperdician tanto
horas de trabajo por ineficacia en la programación y planificación de
las tareas, como también se desperdician posibilidades de ganar nuevos
mercados por carecer de productos de calidad o por exceso en sus costos
de producción.
Según la clasificación desarrollada por Taiichi Ohno (mentor y artífice
del Just in Time), existente siete tipos de MUDAS:
1. Muda de sobreproducción.
2. Muda de inventario .
3. Muda de reparaciones / rechazo de productos defectuosos.
4. Muda de movimiento.
5. Muda de procesamiento.
6. Muda de espera.
7. Muda de transporte.
Muda por sobreproducción. Desde el punto de vista de especialistas en el
área, este desperdicio es el producto de un exceso de producción,
resultado, entre otros factores de errores en las previsiones de ventas,
producción al máximo para aprovechar las capacidades de producción
(mayor utilización de los costos fijos), lograr un óptimo de producción
(menor costo total), superar problemas generados por picos de demandas o
problemas de producción. Cualquiera que sea el motivo, lo cual en las
fábricas tradicionales suelen ser la suma de todos estos factores, el
costo total para la empresa es superior a los costos que en principio
logran reducirse en el sector de operaciones. En primer lugar se tienen
los costos correspondientes al almacenamiento, lo cual conlleva tanto el
espacio físico, como las tareas de manipulación, controles y seguros.
Pero además deben tenerse en cuenta los costos financieros debido al
dinero con escasa rotación acumulada en altos niveles de sobreproducción
almacenados.
Muda por exceso de inventario. Esta tiene muchos motivos, y en ella se
computan tanto los inventarios de insumos, como de repuestos, productos
en proceso e inventario de productos terminados. El punto óptimo de
pedidos, como el querer asegurarse de insumos, materias primas y
repuestos por problemas de huelgas, falta de recepción a término de los
mismos, remesas con defectos de calidad y el querer aprovechar bajos
precios o formar stock ante posibles aumentos de precios son los motivos
generadores de este importante factor de desperdicio. En el caso de
productos en proceso se forma stock para garantizar la continuidad de
tareas ante posibles fallas de máquinas, tiempos de preparación y
problemas de calidad. A los factores apuntados para la sobreproducción
deben agregarse las pérdidas por roturas, vencimiento, pérdida de
factores cualitativos como cuantitativos, y paso de moda o temporada.
Muda de reparación y rechazo de productos defectuosos. La necesidad de
reacondicionar partes en proceso o productos terminados, como así
también reciclar o destruir productos que no reúnen las condiciones
óptimas de calidad provocan importantes pérdidas. A ello debe sumarse
las pérdidas generadas por los gastos de garantías, servicios técnicos,
recambio de productos, y pérdida de clientes y ventas. Es lo que en
materia de costos de mala calidad se denomina costos por fallas internas
y externas.
Muda ocasionada por movimientos. Se hace referencia con ello a todos los
desperdicios y despilfarros motivados en los movimientos físicos que el
personal realiza en exceso debido entre otros motivos a una falta de
planificación en materia ergonómica. Ello no sólo motiva una menor
producción por unidad de tiempo, sino que además provoca cansancio o
fatigas musculares que originan bajos niveles de productividad. Una
estación de trabajo mal diseñada es causa de que el personal malgaste
energía en movimientos innecesarios, constituyendo el sexto tipo de
despilfarros. Así por ejemplo situar los departamentos que prestan
asistencia al trabajo de valor añadido en oficinas alejadas de las
personas productoras de valor agregado aumenta los movimientos
innecesarios. Las herramientas, los equipos, los materiales y las
instrucciones que se necesitan para realizar el trabajo han de colocarse
en el lugar más conveniente para que el operario ahorre energía. En las
empresas de categoría mundial el personal de primera línea no ha de ir a
buscar ayuda, sino que la reclama para que ésta vaya a ellos.
Muda de procesamiento. Desperdicios generados por fallas en materia de
layout, disposición física de la planta y sus maquinarias, errores en
los procedimientos de producción, incluyéndose también los errores en
materia de diseño de productos y servicios.
Muda de espera. Motivado fundamentalmente por: los tiempos de
preparación, los tiempos en que una pieza debe esperar a otra para
continuar su procesamiento, el tiempo de cola para su procesamiento,
pérdida de tiempo por labores de reparaciones o mantenimientos, tiempos
de espera de órdenes, tiempos de espera de materias primas o insumos.
Los mismos se dan también en las labores administrativas. Todos estos
tiempos ocasionan menores niveles de productividad.
Muda de transporte. Despilfarro vinculado a los excesos en el transporte
interno, directamente relacionados con los errores en la ubicación de
máquinas y las relaciones sistémicas entre los diversos sectores
productivos. Ello ocasiona gastos por exceso de manipulación, lo cual
lleva a sobre-utilización de mano de obra, transportes y energía, como
así también de espacios para los traslados internos.
En primer lugar superar estos despilfarros requiere de una mejora tanto
en la calidad, como así también en las labores de mantenimiento, mejora
en los procedimientos de preparación (los altos plazos de preparación
llevan a excesos de inventarios de productos en proceso), la mejor
selección y contratación a largo plazo con los proveedores y un mejor
recorrido de los insumos y partes durante el proceso productivo.
No obstante la clasificación elaborada por Ohno, hoy en día algunos
especialistas han identificado nuevas MUDAS en múltiples empresas, entre
las que se pueden mencionar: Desperdicio de energéticos (electricidad,
combustibles y/o vapor); gastos excesivos debidos a improductividades
por falta de control de gestión; mala gestión de tesorería, créditos y
cobranza; talento y capacidad humana; diseño y elaboración de productos
con más funciones de las necesarias; gastos y sobreinversión para la
producción requerida; supervisión y control de todos los procesos;
desequilibrios en la carga de trabajo.
Asimismo, se han identificado las llamadas MUDAS estratégicas
conformadas por las capacidades desaprovechadas de los empleados; la
falta de enfoque y posicionamiento; tiempo; información; desperdicio en
las oportunidades del entorno; desperdicio de las fortalezas de la
empresa y pérdida de clientes y consumidores, que a decir de algunos
especialistas pueden ser resumidas en un gran MUDA constituida por la
falta de planificación. Confirmándose la famosa frase que expresa “no
planificar es planificar para el desastre”.
Conclusión
Como bien podemos ver, los desperdicios son factores generadores de
improductividades, altos costos, largos ciclos, costosas y largas
esperas, desaprovechamiento de recursos, pérdida de clientes y defectos
de calidad, todo lo cual origina la pérdida de participación en el
mercado, con caída en la rentabilidad y en los niveles de satisfacción
de los consumidores.
La detección, prevención y eliminación sistemática de los diversos tipos
de desperdicios que tiene las organizaciones implica la necesidad de un
fuerte liderazgo, una administración participativa, disciplina y ética
de trabajo, planes y estrategias firmemente concebidas, sistemas de
medición e información adecuados a dichas necesidades y una fuerte
convicción de la dirección por generar y apoyar planes de capacitación
continua. Tomar conciencia de los distintos tipos de desperdicios y la
importancia que estos asumen para la empresa, y culturizar tanto a la
alta dirección, gerentes medios y personal en general acerca de la
necesidad de identificar y eliminar el desperdicio es la meta
prioritaria, pues sin un firme convencimiento y claro entendimiento de
la situación y de los peligros que ello trae aparejado no sólo para la
organización, sino además para sus directivos, empleados, consumidores y
la sociedad en su conjunto, no es posible establecer objetivos y
alcanzar las metas.
Eliminar los desperdicios implica que a través de la mejora continua de
todos y cada uno de los procesos y actividades implicadas en la gestión
de una empresa puede lograrse superar de manera constante los niveles de
desempeño o performance. Menos defectos, mayores niveles de
productividad, menores costos, mejores niveles de satisfacción, menores
tiempos de entrega y ciclos de diseño y puesta en el mercado más cortos
son fundamentales hoy día para que las empresas y sus cadenas de
suministros puedan mantenerse competitivas.
Los consumidores ya no están dispuestos a financiar o hacerse cargo de
la mala gestión de las empresas. Las sociedades ya no soportan más el
desperdicio de
recursos y mal uso de fuentes de energía y combustibles.
El sobrecalentamiento global es muestra de ello. El mercado y la
naturaleza siempre han sido implacables, pero hoy en día lo son más.
Sólo las empresas y naciones dispuestas a incrementar sus niveles de
calidad total logrando de tal forma más productividad y competitividad y
mejor uso y aprovechamiento de los recursos obtendrán preservar sus
negocios y sociedades con reducción del costo final. Una organización,
empresa, país o sociedad que no controla sus desperdicios, que no tiene
noción de ellos, y que por lo tanto no establece medidas idóneas para
prevenirlos y/o eliminarlos continuará produciendo productos y servicios
de mala calidad, con altos costos y deficiente servicio al cliente y o
ciudadanos.
De Lean Manufacturing a Supply Chain Management, en uno u otro sentido
establecen la eliminación del desperdicio como uno de los temas
primordiales para el éxito de estas iniciativas y garantizar resultados
exitosos para las empresas implementadotas. Es decir, no buscan otra
cosa sino una Gestión de Excelencia, más efectiva, eficaz y eficiente de
todos los recursos de la empresa, de los insumos o materias primas,
pasando por el mejor aprovechamiento de los activos de las empresas y
las capacidades de los altos directivos, ejecutivos y personal operativo
y del staff en general, bajo la premisa que con ello se eliminarán
cuantiosos desperdicios, lo que se traduce o deriva una mayor
productividad, menores costos operativos, mayor calidad en los productos
y servicios entregados al mercado, más satisfacción del cliente, mayores
ventas y utilidades, que sumados, incrementan los niveles de
competitividad.
La implantación de modelos de gestión de este tipo se hace cada vez más
urgente entre las organizaciones instaladas en México, en todos los
sectores, y en el mundo en general, a fin de reducir los altos riesgos
que por el mal aprovechamiento de los recursos estamos enfrentando y
deberemos afrontar en el futuro.
Artículo elaborado para APICS Capítulo México.
Ciro Ávila Ramírez - comunicacionyrelacionespublicasarrobaprodigy.net.mx
Lic.
En Comunicación y Periodismo por la Universidad Nacional Autónoma de
México. Con más de 10 años de desarrollo profesional y experiencia
laboral en medios de información impresos, coordinación de edición,
redacción, reporteo, análisis de información, coordinación de marketing,
relaciones públicas e investigaciones sobre opinión pública. Actualmente
coordina el área de Comunicación y Relaciones Públicas para tres
importantes organizaciones: APICS Capítulo México, la Asociación para la
Administración de las Operaciones, Corporate Resources Management, S.C.,
y Miebach Logística México. He realizado más de un centenar de
entrevistas con funcionarios públicos, presidentes de asociaciones,
cámaras y confederaciones, empresarios, directores y gerentes de
empresas de diversos sectores industriales; académicos y artistas,
destacando las realizadas a los CEO´s de UPS y Siemens Dematic Material
Handling; así como a los Ganadores del Premio Nacional de Logística
México del año 2002 al 2005 en las categorías de mejor empresa, mejor
ejecutivo y mejor académico. Acerca de APICS: APICS, The
Association for Operations Management fue fundada en el año 1957.
Actualmente cuenta con una comunidad de 270 capítulos y 33 socios
internacionales, compuesta con una red de alrededor de 60,000 miembros
en 20,000 compañías de manufactura y de servicios. APICS Capitulo México
(www.apics.org.mx) fue fundado en 1972. Durante 34 años de experiencia
en el país ha participado activamente dentro de la comunidad empresarial
mexicana impartiendo programas, seminarios, talleres y conferencias
tanto a instituciones públicas como privadas, impulsando activamente el
conocimiento del sector. Cuenta con tres sedes: México, D.F.,
Tlalnepantla y Toluca.
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