Al leer el título, nos enfrentamos a dos expresiones que hasta hace
algún tiempo no eran muy comunes en el argot empresarial; la logística
era un termino exclusivamente militar y en la ingeniería conocíamos
muchas especialidades pero casi con seguridad no la ingeniería del
marketing. Sobre la logística podemos decir que el hombre la ha usado
desde siempre, lo que puede ser nuevo es el nombre. Las empresas han
usado la logística desde su existencia pero no la denominaban así. Sobre
la ingeniería del marketing, dando por descontado que se sabe que
ingeniería viene de ingenio, creatividad, surge como una respuesta al
peso que en cualquier estrategia de marketing han adquirido el servicio
al cliente y la distribución en cuanto a la oportunidad.
Vamos a comenzar con la definición de logística y tomamos para ello la
de la I.A.C. (instituto colombiano de automatización y codificación
comercial): "logística, es la gerencia del abastecimiento de la materia
prima y el producto terminado hasta el punto en donde el bien o el
servicio es finalmente consumido o utilizado.
Como función gerencial la logística debe proveer el producto correcto,
en la cantidad requerida, en las condiciones adecuadas, en el lugar
preciso, en el tiempo exigido, a un costo razonable." Resumiendo, la
logística es la gerencia de la cadena de abastecimiento.
Como vemos, la logística cumple básicamente funciones de servicio,
presta el servicio que la operación de "marketing" requiere, es decir en
el momento exacto en el cual el cliente interno y/o externo lo
requieren. Agrega al producto un importante valor de oportunidad (lo
encuentra cuando lo necesita).
Como podemos extractar, también, de la definición, el objetivo primario
de los procesos logísticos es el de administrar el flujo de materiales a
través de la empresa. Este proceso nos obliga a definir claramente los
objetivos de servicio a los clientes en lo referente al ciclo
cliente-cliente (pedido entrega) y cumplimiento con un alto nivel de
servicio.
Una acción logística de distribución bien diseñada es una de las
herramientas mas contundentes para crear fidelidad de los clientes,
además que aporta definitivamente en "minimizar" el costo oculto
generado por el agotamiento de un producto. Otro de los beneficios
tangibles es el aumento de la rentabilidad (por disminución de costos)
al prestar un mejor servicio a nuestros clientes. Se desarrolla
fidelidad o lealtad de ellos (cliente vitalicio) y como consecuencia de
esto nos compran una y otra vez.
Si tomamos como referencia la siguiente afirmación, de validez
categórica en mercadeo: un producto adquiere su máximo valor cuando esta
en el punto de venta (o punto de compra) en el momento en el cual el
consumidor decidió su compra. (cuando el producto se encuentra
almacenado en las bodegas solo tiene lo que se conoce como valor de
forma). Cuando esta ubicado en el lugar adecuado, en el momento oportuno
adquiere su valor de oportunidad y es la aplicación de la logística la
que nos permite dar esta respuesta de servicio al consumidor.
Si recordamos a Porter en su libro de "estrategia competitiva" y su
análisis de valor de un producto, el dice: "el valor de un producto esta
compuesto por: logística de abastecimiento, producción, logística de
distribución, comercialización y utilidad"
Podríamos afirmar que la logística dentro del marketing nace de la
evolución del elemento distribución, pero hemos visto también una serie
de consecuencias que nos permiten ver su influencia en los valores
agregados de servicio, en la consolidación de la confiabilidad y la
oportunidad. Es por ello, que la logística, como expresión, a pesar de
ser muy joven dentro del marketing, hoy en día es imposible desconocerla
y mucho menos no contar con ella en la implementación de las diferentes
estrategias en una empresa.
Ignacio Gómez Escobar- igomezearrobageo.net.co
IGOMEZE-CONSULTORES Grupo de apoyo en Marketing Investigación de Mercados http://www.geocities.com/igomeze/ ; http://igomeze.blogspot.com/
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