OBJETIVO
Establecer la necesidad de implementar un sistema de calidad de mejora
continua y aplicar conocimientos adquiridos en clase, implantando un
sistema de gestión de calidad que lleve a cabo las expectativas de la
microempresa a la cual evaluamos.
MISIÓN
Con el afán de contribuir en el bienestar ecológico y fomentar un
espíritu de mejora continua entre la familia que conforma a la
institución, con sentido de cooperación, ayuda y asistencia mutua,
comprometidos a compartir información y conocimientos para así poder dar
un servicio eficiente, con calidad que satisfaga las necesidades y
expectativas de nuestros clientes y resolver sus problemas.
VISIÓN
Ser la asociación líder y confiable de prestación de servicios
automotrices, profesional y de prestigio en la ciudad.
1.0.- DESCRIPCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
El taller está constituido por un jefe de mecánicos que cuya función
desempeña el propietario del taller. A su vez, este tiene el mando de
tres mecánicos capacitados, así como de un administrador que se encarga
de los recursos del taller. El taller se encuentra ubicado en la 2ª
calle norte poniente No. 3, colonia centro (ver figura 1)
(Croquis de ubicación) Figura 1.
1.1.-DISTRIBUCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO SE DESCRIBE A
CONTINUACIÓN:
•Almacén de herramientas
•Bodega
•Patio de maniobras
•Baños
•Área de trabajo
Almacén de herramientas: Contiene una serie de equipos para la
elaboración de trabajo entre las cuales destacan gatos hidráulicos,
herramientas manuales de diferente medida, herramienta eléctrica como
esmeriles y pulidoras.
La bodega: Guarda refacciones de tractocamiones, como diferenciales,
cajas de velocidades, motores diesel y gasolina, por mencionar algunas.
Patio de maniobras: Es donde el vehículo se puede colocar en la forma
correcta para trabajar. También contiene una serie de columnas que
suspende una
garrucha para levantar motores y trozos para calzar los camiones a una
determinada altura con la ayuda de gatos hidráulicos.
Baño: Cuenta con los elementos necesarios, drenaje, agua.
Áreas de trabajo: consiste en mesas, recipientes y el equipo necesario
para la elaboración de trabajo, como desarmar y ensamblar.
Plano de distribución es la ubicación de los espacios con relación a
lomencionado anterior mente.
1.2.-ORGANIGRAMA DE PERSONAL.
2.0.- ANÁLISIS DEL TALLER.
El taller mecánico descrito anteriormente no emplea sistema de calidad
alguno, por lo que es imprescindible para comenzar a sugerir la
implantación de un sistema de forma eficiente, comparar las condiciones
que este presenta con las que se esperan de form a general en un
establecimiento de este giro.
En relación a lo anterior, nos avocamos a basar el análisis del
establecimiento en cinco aspectos que hemos elegido con el fin de
englobar las posibles situaciones que en él se suscitan.
2.1.- ASPECTOS TRATADOS SON LOS SIGUIENTES:
•Equipo de trabajo
•Espacio del taller
•Personal: actitud y capacitación
•Actividades
•Higiene y seguridad.
Equipo de trabajo.- En general, el taller cuenta con el
equipo de trabajo manual y eléctrico necesario para
labores de montaje y desmontaje, utilizadas en las
máquinas a reparar con un tiempo de operación estimado
para realizar el trabajo en forma eficiente, y por lo
tanto, emplear los movimientos adecuados en el manejo de
cada herramienta.
Espacio del taller.- El espacio del taller esta dado por los
parámetros definidos por el patio de maniobras. Este
posee como dimensiones 12m de ancho x 25m de largo, lo
que implica un espacio adecuado para la colocación de
vehículos de mayor magnitud, así como para realizar las
maniobras necesarias para desarrollar un trabajo.
Personal: actitud y capacitación .- Abordando este
punto, el personal laboral integrado por cinco elementos,
tiene la actitud y la capacidad de realizar el tipo de
trabajo que se presente, como puede ser desde un
vehiculo de bajo tonelaje hasta un tractocamión,
dependiendo del tipo de reparación del mismo. Pero ello no implica que
tenga
la información necesaria en cuanto al conocimiento contemporáneo de lo
que
conlleva plantear y hacer continuo un sistema de gestión de calidad.
2.2.- DIAGRAMA DE CAUSA Y EFECTO.
De acuerdo al diagrama presentado podemos definir los siguientes
parámetros.
2.3.- PARÁMETROS DE CALIDAD :
•Establecer los procesos necesarios para el sistema de calida d y su
aplicación.
•Determinar secuencia de calidad.
•Determinar métodos y criterios de control.
•Asegurar disponibilidad de la empresa.
•Realizar seguimiento y análisis.
•Implementar acciones necesarias para alcanzar los resultados
planificados
2.4.- ACTIVIDADES
Debido a la importancia que conlleva saber todas las actividades hechas
en
el taller, a continuación se nombran las actividades principales:
Afinaciones
Ajustes de motor (Diesel y gasolina)
Reparación sistema de transmisiones
Reparación de sistema de ejes
Reparaciones foráneas
Afinación: es un servicio que consiste en el análisis de bombas de
inyección,
filtros, lubricación de valeros o cojinetes, cambio de bujías, entre
otros.
Análisis de motor a diesel: se contempla el ajuste de pistones, lava do
de
inyectores, ajuste de tiempo, análisis de compresora y de turbo. El
motor a
gasolina trabaja con más elementos
El sistema de transmisiones : comprende reparación de cajas de
velocidades, diferenciales, flechas cardal, espigas de las fundas, entre
otras.
Reparación del sistema de ejes : se lleva a cabo el engrase de baleros o
cojinetes, ajuste de frenos y ajuste de sistema de dirección.
Reparación foránea: consisten en cualquier reparación de las ya
mencionadas en cualquier parte del estado. Los factores que intervienen
en
este son el tiempo para realizar el trabajo indicado, las condiciones
del terreno y el clima, además la distancia que existe entre las
ciudades a trabajar.
En general, las actividades son realizadas considerando la importancia
de las
mismas, el conocimiento y las herramientas adecuadas. Para la calidad de
este es necesario saber los aspectos mencionados para dar un buen
servicio
es necesario saber el tipo de trabajo en las cuales darán como resultado
el tiempo.
Higiene y seguridad.- Dentro de la higiene y seguridad
hemos encontrado que el área de trabajo esta en mucha
partes desordenada; en el patio de maniobras se ve que
existe trozos de gran tamaño que pueden ser utilizados
para subir, o como comúnmente se le menciona, c alzar un
eje, lo cual pude causar un grave accidente.
Dentro de este punto se debe hacer notar la falta de un equipo de
asistencia
en caso de accidentes, así como la falta de letreros de ubicación y
rutas de
evacuación necesarios por si llega a ocurrir algún siniestro. La falta
de extintores y de un botiquín de primeros auxilios nos hace pensar en
la poca prevención y de cuidado para todos los trabajadores del taller.
Con respecto a los aparatos y máquinas utilizadas, se
reconoce en algunos de ellos la falta de
especificaciones que reconozcan el tipo de corriente
utilizada, el voltaje requerido, el tipo de electrodos a
utilizar (específicamente planta de soldar), un manual
de instrucciones de uso y de mantenimiento.
La ventilación y la iluminación de l taller son buenas y en este sentido
no se
presentan problemas en la utilización de cada uno de los equipos a
emplear.
Los desechos de los motores (en este caso aceite) son llevados y
almacenados en un contenedor situado en la bodega, para luego ser
utilizados en los aserraderos de la misma comunidad para curar madera,
por
lo que este procura que el medio ambiente no sea afectado.
La chatarra que es originada por los mismos vehículos es llevada por los
camiones de reciclaje para su utilización en la elaboración de piezas
mecánicas llamadas hechizas.
Dado lo anterior disponemos a sugerir un sistema de gestión de calidad
basado en los siguientes parámetros.
Simbología del diagrama de actividades.
Control sistema de calidad •Responsabilidad
•Sistema de calidad
•Control de documentos
•Acción correctiva
Actividades de apoyo
Recursos para la calidad
•Compras de refacción
•Inspección, medición y equipos de
trabajo
•Capacitación de personal
Datos de proceso •Identificación y aseguramiento
de trabajo
•Registros de calidad
•Técnicas estadísticas
A continuación se presenta una comparación de servicio dentro de la
ciudad
a una determinada ciudad.
Servicios en el taller
Servicios foráneos
Las tablas anteriores nos muestran los datos promedios, así como los
costos
que cada tipo de servicio requiere. C omo pudimos constatar con los
trabajadores y el dueño del negocio, sería imposible rendir de forma
eficiente si se tratará '64e acortar el tiempo que aquí mostramos,
puesto que
para cada tipo de labor son explícitamente necesarios los pasos que
anteriormente se explicaron en cada una de las actividades, y esto
requiere
un gran cuidado.
Así pues, hemos de notar que el tiempo de traslado desde el taller hacia
cualquier otra ciudad, se verá afectado por distintas situaciones ajenas
a la
voluntad del personal, y por tanto, este variara conforme a lo que se
suscite.
*Nota: los costos de reparación y el tiempo de traslado han sido
estimados,
tomando como ejemplo los servicios hechos en la ciudad de Tuxtla
Gutiérrez.
2.6.- COSTOS DE CALIDAD
En la tentativa de medir la gestión de calidad, hemos de evaluar los
costos
estimados de calidad requeridos para garantizar el servicio. Apegados a
la
realidad, habremos de hacer notar los costos de calidad en medida de los
costos de prevención y de las perdidas internas.
Dentro de los costos de prevención debemos tomar en cuenta los gastos
que
los cursos de capacitación requeridos generaran. Los gastos de traslado
a
posibles eventos semestrales o anuales, los costos de entrada a los
eventos,
así como los gastos de hosped aje y de alimentación, en general
provocarán
un desembolso de $1,500.00 a $3,500.00; con lo que podemos concluir que
solamente se le podrá dar la oportunidad a uno de los mejores elementos
del
taller, para estimularlo y que a su regreso a este, comparta su s
experiencias
y fomente ese ambiente de búsqueda de conocimiento.
También, tener en mente que los gastos de la higiene y seguridad
comprometen en promedio $ 400.00, tomando en cuenta todos los letreros
de ubicación a colocar, el equipo de seguridad a com plementar con
algunas
unidades y los elementos de higiene requeridos para tener al baño en
buen
estado (jabón, agua, desinfectantes).
Referente a las perdidas internas, encontramos que al mes se pueden
generar perdidas en promedio por la cantidad de $20 0.00. Esto debido a
los
daños involuntarios que el mecánico puede causar en una pieza, así como
en
las prorrogas que se tengan que hacer para terminar una reparación.
2.7.- EQUIPO DEL TALLER.
Las herramientas básicas del taller mecánico se pueden clasificar en
cuatro
grupos diferentes. En primer lugar podemos citar a las herramientas
llamadas de corte, que sirven para trabajar los materiales que no sean
más
duros que de un acero normal sin templar.
Como herramientas manuales de corte podemos citar las siguientes.
Sierra de mano, lima, broca, macho de roscar, escariador, terraja de
roscar,
tijera, cortafrío, buril, cizalla, tenaza.
En segundo lugar se pueden considerar las herramientas
que se utilizan para sujetar piezas o atornillar piezas. En
este grupo se pueden considerar las siguientes.
Llave, alicate, destornillador, tornillo de banco,
remachadora.
En tercer lugar hay una serie de herramientas de funciones
diversas que se pueden catalogar en un capítulo de varios,
estas herramientas son las siguientes.
Martillo, extractor mecánico, números y letras para grabar,
punzón cilíndrico, polipasto, gramil, punta de trazar,
compás, gato hidráulico, mesa elevadora hidráulica.
En cuarto lugar pueden citarse como herramientas básicas los
instrumentos
de medida más habituales en un taller mecánico.
Regla graduada, flexómetro, goniómetro, calibre pie de rey, micrómetro .
2.8.-CAPACITACION Y PERSONAL.
Los cursos deben tener por objeto:
- Preparar al trabajador
- Prevenir riesgos en el trabajo
- Aumentar la eficiencia
- En general, desarrollar las
aptitudes de los integrantes
para el desempeño.
Para tal efecto, los trabajadores
quedan comprometidos a:
•Aislar puntualmente a los cursos que se imparten
•Cumplir con los programas respectivos
•Presentar evaluación de conocimientos y aptitudes
•En general, atender las indicaciones que se le encomienden
para el objetivo.
PERSONAL.
Comprende los siguientes puntos
para una buena mejora.
•Innovar
•Mejora continua
•Conocimiento de toda la
organización
•Seguridad en sí mismo
•Se debe administrar con
una gran dosis de
liderazgo
•Se debe eliminar el miedo en el trabajo
•Deben eliminarse las barreras ínterdepartamentales.
Por lo tanto se propone un programa de capacitación que consista en:
1) evaluar constantemente el nivel de comprensión
2) adecuar el nivel de capacitación a los participantes
3) presentar un número limitado de conceptos por vez
4) separar las tareas de aprendizaje en varios conceptos simples
5) involucrar a todos los trabajadores (par a que todos participen
activamente, no sólo observar l a demostración de un individuo)
6) estimular a los participantes para que hagan preguntas sobre el tema.
Como en cualquier circunstancia relacionada con el aprendizaje, los
trabajadores van a sentirse mejor si el encargado es amable y muestra
paciencia. Los elogios honestos y merecidos también ayudan.
Durante la capacitación, las explicaciones y demostraciones son muy
importantes, pero los trabajadores recuerdan mejor la información cuando
la aplican. En las primeras etapas, los métodos prácticos rinden mejores
resultados que los teóricos.
2.9.- HIGIENE Y SEGURIDAD .
Para la higiene y seguridad hemos sugerido lo siguiente:
1. Mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo , evitando o en su
caso recogiendo, los posibles vertidos y derrames de productos
utilizados, así como las virutas que hayan podido caer al suelo.
Conservar en buen estado de funcionamiento las máquinas y
herramientas y evitar que los cables y accesorios invadan el sue lo y
las zonas de paso.
2. Prevenir golpes, caídas y tropiezos .
3. Todas las máquinas deben poseer:
o Marcado CE
o Manual de instrucciones
o Libro de mantenimiento
4. Los órganos de accionamiento de las máquinas deben ser claramente
visibles y estar bien identifi cados.
5. Respetar la señalización de seguridad.
6. Evitar el contacto directo de la piel con refrigerantes del motor. En
los casos en que no pueda evitarse, utilizar guantes o cremas.
7. No realizar trabajos de soldadura ni utilizar llamas abiertas o
fuentes de ignición, en lugares próximos a los almacenamientos de
productos inflamables, bancos de pruebas de motores, etc.
CONCLUSIÓN:
Gracias a lo anterior, hemos podido ejercer los conocimientos que se
adquirieron en clases. Gran parte de esto se debe a que tuvimos la
oportunidad de entrar en contacto con los expectativas de un
establecimiento, desarrollamos conjuntamente nuevos aprendizajes y
contamos siempre con la confianza que esto ayudaría a mejorar la calidad
del servicio.
Quedamos conscientes que, aunque será una ardua labor, se ha creado el
compromiso de gestionar la calidad en el establecimiento. Pudimos pues
quedar satisfechos con las innumerables experiencias.
Dentro de la implantación del sistema de gestión de calidad, la búsqueda
del mejoramiento la higiene y seguridad del establecimiento, fue lo que
proporcionó mayor esfuerzo. Contribuir con la organización de la
utilización de las herramientas y la correcta utilización de los
elementos para la reparación de los automotores, la corre cta ubicación
de los materiales residuales, favoreció en gran cantidad la mejora de la
calidad. También, la mejora dentro de la actitud del personal y la
estimulación para
adquirir más y mejores nociones en la materia, influyeron mucho en la
mejora de la calidad. El personal se ha mostrado muy interesado en esta
investigación, se han provocado muchas expectativas dentro del interés
de colaboración y se espera pues que el número de clientes se aumente
con esto.
Lamentablemente, el inconveniente que esto puede encontrar es el tiempo;
pero se confía en los ideales y en el ímpetu de todos los involucrados,
y no dudamos en que pronto se tendrá noticias del desarrollo del taller.
Agradecemos, finalmente, a todos los que nos permitieron elaborar esta
investigación, ya que gracias a su amabilidad y a su comprensión pudimos
rescatar lo mejor de esta asignatura.
BIBLIOGRAFIA
CORDOBA, ALONSO. SISTEMA DE RELACIÓN LABORAL. SUBSISTEMA
DE CAPACITACIÓN ED. TRILLAS. 1982. MÉXICO, DF.
MONTERO PEREZ, PEDRO. MANUAL DEL INGENIERO DE TALLER. TOMO
1. ED. GUSTAVO GIL S.A. BARCELONA 1991.
LARA FLORES, ELÍAS. PRIMER CURSO DE CONTABILIDAD Y COSTOS.
ED. TRILLAS. MÉXICO, 1979.
DENNIS G. ZILL. GESTIÓN DE CALIDAD. ED. IBEROAMERICANA. 1997,
BARCELONA.
BIBLIOGRAFIA
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DE CAPACITACIÓN Ed. TRILLAS. 1982. MÉXICO, DF.
MONTERO PEREZ, PEDRO. MANUAL DEL INGENIERO DE TALLER. TOMO
1. ED. GUSTAVO GIL S.A. BARCELONA 1991.
LARA FLORES, ELÍAS. PRIMER CURSO DE CONTABILIDAD Y COSTOS.
ED. TRILLAS. MÉXICO, 1979.
DENNIS G. ZILL. GESTIÓN DE CALIDAD. ED. IBEROAMERICANA. 1997,
BARCELONA.
Nota: Es probable que en esta página web no aparezcan todos los elementos del presente documento. Para tenerlo completo y en su formato original recomendamos descargarlo desde el menú en la parte superior
Mario Alejandro Alvarez Perez,
Cesar Augusto Camas flores,
Luis Eduardo Rojas Villarreal
Aportado por: M.A. Octavio Rolando Lara Martinez
Ing. Mecánica del Instituto Tecnológico de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, México.
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