1- Incoterms: deberá tener en cuenta el medio de transporte adoptado para la determinación del mismo.
Es recomendable no reflejar incoterms propios del transporte
marítimo en cualquier otro medio de transporte. Sepa que FOB es un
incoterm para uso en transporte exclusivamente marítimo y que si la
carga es aérea o terrestre debería cotizar en ese caso FCA (free
carrier).
2- Fecha de validez: recuerde, siempre, que es una oferta en firme y,
como tal, debe tener una fecha de validez. Por ejemplo 15 días o lo que
usted crea conveniente.
3- Tenga en cuenta que la aceptación, por parte del importador en forma
escrita, de la factura Pro-forma configurará el contrato de compra-venta
internacional definitivo, comenzando a regir, desde ese momento, los
derechos y obligaciones de cada parte.
4- Ley aplicable: corresponderá acordar la ley aplicable para la
solución de controversias que pudieran surgir en la operación de compra
venta internacional.
Las opciones son la ley del país de exportación, la ley del país de importación, la ley de un tercer país o la cláusula de arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional.
Si bien la gran mayoría de los casos se soluciona mediante acuerdo
entre las partes, se deberá estipular la ley que se aplicará en caso de
no llegar a alcanzar dicho acuerdo y apuntarla en el contrato.
5- Fecha de entrega: será la fecha en que el exportador pondrá la
mercadería a disposición del importador de acuerdo con el Incoterm
elegido. Sepa que dicha fecha, en FOB, es el día en que la mercadería es
cargada en el buque que zarpará con destino al exterior.
Preste atención a los elementos centrales del contrato (Incoterms, ley
aplicable, plazos y medios de pago) en función de su plan de exportación
e intereses. Siga estas recomendaciones y evitará posibles
inconvenientes con su cliente.
Lic. Mariano Mastrángelo - http://www.rgxonline.com
Experto
en operativa bancaria y operatoria aduanera. Master en Negocios
Internacionales por La Universidad de Belgrano (Buenos Aires,
Argentina). Postgrado en Logística y Negociación por la Escuela
de Comercio de la Cámara de Comercio de Santiago (Santiago-
Chile) Licenciado en comercio internacional por La Universidad
Nacional de La Matanza (Buenos Aires, Argentina).Técnico
Superior Aduanero, consultor de RGX y profesor de la Escuela de
Negocios Internacionales de la Florida.
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